Notre mission
Rendre le monde accessible et marchant à tous.
Cartographie de l’accessibilité et de la sécurité pour les villes innovantes
GeoMate est un service de cartographie qui utilise l’IA (Intelligence Artificielle) pour analyser l’accessibilité et la sécurité des villes en temps quasi réel. GeoMate offre des déplacements locaux plus sûrs pour tous ceux qui voyagent à pied ou en fauteuil roulant.
- Extraction automatisée des données
GeoMate extrait automatiquement des données sur les trottoirs et leurs problèmes à l’aide de l’IA. Cela nous permet d’étendre nos services à plusieurs villes rapidement et avec précision.
- À Jour
Nous utilisons les ensembles de données géospatiales les plus récents pour analyser l’accessibilité et la sécurité des voies piétonnière des villes pour tous en temps quasi réel.
- Précise
Notre principal avantage est la capacité de rassembler des sources de données géospatiales multi-échelles et de fournir un produit final avec un haut niveau de précision de l’IA.
AccessMate: plateforme de cartographie d’accessibilité automatisée
Malgré des efforts massifs pour un transport en commun inclusif, des voies piétonnières améliorées et une infrastructure de ville intelligente, se déplacer est toujours incroyablement difficile et dangereux pour l’individu moyen aux prises avec des problèmes de mobilité. AccessMate utilise une vision par ordinateur et un algorithme d’IA sur des ensembles de données géospatiales multi-échelles pour détecter les problèmes de passerelles et pour déterminer le niveau d’accessibilité de chaque segment de trottoirs dans une ville.
InsureMate: plateforme d’évaluation des risques de collision avec les piétons
L’augmentation du nombre de piétons tués et les niveaux alarmants de collisions entre les usagers et les véhicules sont préoccupants. De tels accidents représentent une dépense importante pour les assureurs et une tragédie pour les communautés urbaines d’Amérique du Nord. InsureMate utilise l’intelligence artificielle appliquée à plusieurs sources de données pour fournir une évaluation automatisée en temps quasi réel du risque de collision véhicule-piéton.
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